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大国崛起1900内

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第七百五十三节 双倍美国
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第七百五十三节 双倍美国

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黑人,都是世界上的优秀民族。

        知识界如果看到这些内容,显然他们是会反思的,因为这个时代正好是欧洲文明受到挑战的时代,是欧洲文明灯塔最暗淡的时代,事实上,欧洲文明已经从过去的民zhu思想独大,演化到了法西斯、GC主义和民zhu主义三分天下的时代,这时候中国人站出来,发表这种感念,别说其他落后民族了,恐怕就是欧美的知识精英都会认同的。

        两人算不上纯粹的知识精英,都是传统的政治世家出身,所以他们更多的以政治的目光看待问题,他们很清楚,杨潮这种人物,无论在谈论经济,在谈论军事还是在谈论文化,核心目的都离不开一个政治。

        他们很容易就判断出,杨潮在从文化层面,从这种能够直达人的心灵,干扰人类思想的层面出发,已经向西方发出了挑战。

        挑战他们不怕,但之后的内容,却让他们开始心惊。

        一座座巨型工厂,其中的机器设备很多都比美国还要先进,显然中国人没有浪费经济危机的时间,美国人在修建大坝和公路的时候,中国人不但在做同样的事情,而且完成了机器设备的更新。

        他们又看到一条条密集的铁路,罗斯福和丘吉尔知道中国的铁路里程在这些年拼命扩张之下,已经达到了20万公里,连大西南都完成了双线建设,蒙古高原上的铁路都是复线,但是他们不知道的是,中国人的数据只统计了干线铁路,他们不知道的是,在整个东部发达地区,中国人在每个省内,基本上都做到了县县通铁路的壮举,这让中国的铁路里程比干线翻了一倍。

        德国铁路里程6万公里,已经是欧洲最为密集的铁路网了,可是德国的面积,也不过相当于中国一个大点的省,也就是说,德国的铁路网,其实相当于中国东部地区的省内铁路,意味着中国东部地区,在基础设施上,已经不输给德国了。

        整个中国加起来,在铁路这一项上,已经跟美国不相上下了,如果考虑到中国的铁路需要翻山越岭,而美国的铁

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