第271章 日本人要脸，猪都会上树！
第271章 日本人要脸，猪都会上树！
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力不敢说，起码在几百马力下是体积最小的一种，且可靠xing也很高。
几百马力的发动机，足够各种汽车、卡车、坦克装甲车和火车、小型船舶使用，另外在冰箱、液压齿轮（传动）、农业、灌溉和采矿等多方面有极高的用处☆妙的是，这种发动机既可以用蒸汽也可以用汽油，而其转速超高，从9转每分钟到2万转都没问题，前提是，材料够坚固。
当即点头：“这是我们重点考虑的一个项目，我们会提供您千万种合金材料，以便您制造出最坚固和耐用的中心部件。”
“这可太棒了！”特斯拉欣喜的直拍手。他这种发明之所以不能实用化的问题有好几个，除了全世界范围内占据了全部市场的活塞发动机和汽轮机，那些生产和研究机构进行了上百年的研究和市场培育，自然不肯拱手让人之外，另一个问题就是特斯拉无论发动机的核心旋转盘片需要的强度太高。
在特斯拉最后一次试图使这项发明商业化时，他劝服密尔沃基的allis-halers机械制造公司做个涡轮机个2圆盘，直径英尺，分别得到2转每分和转每分。第三个5个圆盘，5米直径，预期达到6转每分，产生675马力。测试中，allis-halers公司的工程师关注了两个方面，一是涡轮机的机械效率，二是他们能耐用多长时间。他们发现圆盘已经很大程度扭曲并推断该涡轮机最终失败。
多次试验证明，他的涡轮机理论设计都没问题，短板就在材料强度上，只要有足够的强度，那么制造出达到做工效率超过7%的发动机就不是梦想！甚至达到理论上的9%都可能啊！
对比下现在，活塞发动机和帕森式涡轮机的做工效率撑死了百分之2，哪怕特斯拉的涡轮机达到4%都是极大的超越！最关键的是，这玩意体积小！
朱斌也是暗暗地嘀咕，当今世界，除了他没有第二个人能提供完整的金属配方和金属相研究条件，有分子熔炼炉在手，他能够随意的创建配方并制造出样品测试其强度和机械效能，最适合特斯拉这种异想天开的研究者。
看看此公实在在这里呆不下去，朱斌心想得了，也别磨嘴了，干脆待他直接去基地干活。
回头安排下其他工作，自己带着特斯拉乘坐专机赶往古镇口基地。
这边厢，中ri两国闹得正欢腾□屏南大律师跟进外交部对ri本人擅自发动战争的诉讼和抗议。并寻求起诉、索赔等一系列的程序，决不能让ri本人这么轻易的过关。哪怕有列强的插手干涉都不行。
ri本人认不认错、赔不赔钱是一回事≡己申诉与否就是另一回事了。
仗虽然打完了，麻烦还早着呢。沉没ri舰的打捞和死尸的搜罗，俘虏的处置都需要很长时间，这首先就不能让ri本人干。其次是外交申诉---朱斌自始至终都紧咬着ri本人侵犯中国领土。绝口不提什么“私人恩怨”∠格按照一个中**人的本份等着国府的交涉和处置，显得无比听话。
这种做法却又把老蒋气的牙疼！你小子惹完了货赚了便宜还卖乖。把最麻烦的事情丢给国府来处理，这玩意能处理的了么？ri本人什么时候
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